Nippers and tongs

Klassikalised torust pidemeosaga suured (poldi)lõikamise tangid. Lõikemomendi kordistamise mehhanismiga. Kummist käepideme osaga. Läbilõike löögi kaitsepiirajatega.

Sobib uutele VAG autodele. Vedru-tüüpi väikeste 3-jalgklambrite avamiseks toitesüsteemis või ka turbolõdvikutel. Suruvedru ja lukustusega. 

Kõrvlukustusega klambrite tangid. Tavaliselt kasutatakse selliseid klambreid poolvõlli kummidel. kütuse- ja jahutussüsteemi torudel.

Klambripingutit kasutatakse splintklambrite kinnikeeramiseks. Lõikab otsa parajaks pärast pingutamist!

Püsikiirusliigendite kaitsekummide ja erinevate lõdvikute klambrite pingutamiseks. Eksentriku peal liikuv lisatugi vajutab klambrile peale pingutamist sisse ristisuunalise valtsi. mis kindlustab klambri püsimise ja pressib pingutatud osa madalamaks. Maksimaalne avanemine 23 mm. Pikkus 235 mm. Ei sobi termoplastist tolmukatete paigaldamiseks!

Kaitselukustiga. kompaktne versioon. milles tööpind on pidemesse mahutatud. Kaabli mõõdud märgitud tööpinna kohale. Katteisolatsiooni piki- ja ristlõikamiseks. Kaasas varuterad.

Presslukustusega klambrite tangid. Click. Click-R ja Cobra tüüpi klambritele. Pikkus 180 mm. Kroom molübdeen terasest. Kattega pidemeosa. Iseavanevad.

Patenteeritud mehhanismiga juhtmeotsatangid. Juhtmeotsa surumine toimub 4 suunas. tagades seeläbi ideaalse liidesekinnituse. Plastkattega pidemeosa.

Väga turvaline tööriist - väldib polstrikahjustusi. Üliõhukesed otsplaadid surutakse paneeli ja polstri vahele. seejärel tangide pidemetele vajutades otsplaadid eemalduvad teineteisest ning tirivad tüübli hoideavast välja.

Vedru-tüüpi lõdvikuklambrite avamise tangid. Avanemisulatus 0-45 mm. Kroom molübdeen. PVC kattega pidemeosa. Üldpikkus 220 mm.

Püsikiirusliigendite kaitsekummide ja erinevate lõdvikute klambrite pingutamiseks. Eksentriku peal liikuv lisatugi vajutab klambrile peale pingutamist sisse ristisuunalise valtsi. mis kindlustab klambri püsimise ja pressib pingutatud osa madalamaks. Maksimaalne avanemine 22 mm. Pikkus 235 mm. Ei sobi termoplastist tolmukatete paigaldamiseks!

Lõuaosa hammastus karastatud. Tänu eriprofiilile minimaalselt libisev. Kerge reguleerimine. lukustus ja avamine. Sobib nii ümara kui ka lapiku materjali fikseerimiseks. Ei paindu ka suurte jõudude korral. Nikkelkattega. kroom molübdeenist.

Spetsiaalsed. 160 mm pikkused näpitsad klaassokliga pirnide/dioodide paigaldamiseks ja eemaldamiseks. Pirnidele läbimõõduga 4.0-6.0 mm. Plastist.

Lõuaosa hammastus karastatud. pikendatud mokkadega. Tänu eriprofiilile minimaalselt libisev. Kerge reguleerimine. lukustus ja avamine. Sobib nii ümara kui ka lapiku materjali fikseerimiseks. Ei paindu ka suurte jõudude korral. Nikkelkattega. kroom molübdeenist.

Kasutatakse klapisääre tihendite eemaldamiseks hüdrauliliste tõukuritega mootorites. kus on oht vigastada tõukuritoosi pesa. Tangide üldpikkus 275 mm. sellest tööosa 100 mm.

C-lõuaga lukustatavad plekksepa tangid. Nikkelkattega. Erikarastusega. Haara otsas liikuv plaatots.

Valtsimis ja augu tangid. plekkide ja kereosade vormimiseks ning augustamiseks. Augustamine kuni 1 mm materjali paksuse korral. augu läbimõõt 5 mm. Valtsimise laius 22 mm. sügavus max 13 mm. Spetsiaalne tööriistateras.

MU-tüüpi lõdvikuklambrite avamise tangid. Lukustusega. VAG grupi mootoritele. 0-43 mm klambritele. Kogupikkus 295 mm.

Plastkattega pidemeosa. liugsoonega reguleeritav haardeläbimõõt. Filtri monteerimiseks ja demonteerimiseks.

Komposiitkäepidemega otskoorija. Koorija haare ja isolatsiooni lõikesügavus on reguleeritav messingist reguleerkruvi abil. Pidemeosal tagastuskruvi.