Rehvi parandus

Butüülkummiga immutatud rehviparandusnöörid. 5x100 mm. 50tk. Kõrge tõmbetugevus välistab purunemise nööri paigaldamisel. Pehme ja kleepuv butüülkumm tihendab torkeaugu. Saadaval ka komplektid koos vajalike tööriistadega nii sõidu- kui veoautodele. NB! RASVANÖÖR EI SOBI REHVI PÜSIVAKS REMONDIKS!

Butüülkummiga immutatud rehviparandusnöörid. 5x200 mm. 25tk. Kõrge tõmbetugevus välistab purunemise nööri paigaldamisel. Pehme ja kleepuv butüülkumm tihendab torkeaugu. Saadaval ka komplektid koos vajalike tööriistadega nii sõidu- kui veoautodele. NB! RASVANÖÖR EI SOBI REHVI PÜSIVAKS REMONDIKS!

Rasvanööri paigaldamiseks. Pikkus 50 mm. vahetatava nõelaga. tugev. metallist käepide. Sõiduauto. kaubiku ja maasturi rehvide remondiks.

Silmaga naaskel rasvanööri paigaldamiseks veoki rehvidele. Pikkus 75 mm. Vahetatava nõelaga. tugev. metallist käepide.

Silmaga naaskel rasvanööri paigaldamiseks. Pikkus 50 mm. Sõiduauto. kaubiku ja maasturi rehvide kiirremondiks. Käepide plastikust. nõel ei ole vahetatav.

Spiraalnaaskel liimi kandmiseks torkeaugu sisepinnale.

Rehvi sisepinna puhastamiseks enne paikamist. Unikaalne kuju ja väike läbimõõt sobivad ka madala profiiliga rehvide külgseinte puhastamiseks. Peeneteraline (170) SSG kate tagab kvaliteetse lõpptulemuse.

Ø 50 mm. paksus 20 mm. ava 10 mm. peeneteraline- karedus 60. Sõiduauto rehvi tubelesskihile ja sisekummide töötlemiseks. Max 5000 p/min.

Alumiiniumoksiidist. max 47000 Rpm. Lahtise terastraadi eemaldamiseks ja lihvimiseks vigastuse piirkonnast. 

Peeneteralise abrasiiviga lihvketas. Max 5000 rpm. Rehviremondi töödeks.