Transmissiooni (roolivõimu, tagasilla, käigukasti)

Sünteetiline automaatkäigukasti. roolivõimendi. jõuülekande ja roolivõimendi õli. Tagab mehanismide pika kasutusea ja kaitseb setete ja jääkainete ladestumise eest. 
 
Standardid: ATF VI AISIN. WARNER. RED. G052. ZF. MOPAR. ATF+. ATF SPIII. JWS jne. Kokku üle 50 erineva standardi!

DEXRON II transmissiooniõli automaatkäigukastidele ja teistele jõuülekannetele kvaliteedinõudega DEXRON II D. Unikaalse koostisega. mis on välja töötatud kasutades nanotehnoloogiat. Kõrgekvaliteetne baasõli tagab maksimaalse kaitse igas tööolukorras. andes sellele pikema kasutusaja. sujuvama käiguvahetuse vältides sellejuures võimalikke lekkeid. 
Standardid: ZF TE-ML 02F. 03D. 04D. 09. 11A. 14A. 1...

Kõrgekvaliteediline mineraalne transmissiooniõli, kasutamiseks manuaalkäigukastides. Tagab hea kaitse nii kõrgetel kui madalatel töötemperatuuridel. Sisaldab kõrgsurve (EP) lisandeid. API GL-4; MB-Approval 235.1; ZF TE-ML 17A

RUBRIC HM on kulumis-. korrosiooni- ja oksüdeerumisvastaste omadustega tippkvaliteediga hüdroõli. mida kasutatakse väga rasketes tingimustes töötavate hüdrosüsteemide määrimiseks.
Vastavused:DENISON HF-0ISO 11158 categories HMISO 6743-4 category HMDIN 51524 part 2NF E 48603 HM 

100% sünteetiline suure jõudlusega ATF õli. mis on spetsiaalselt välja töötatud mõne kaasaegse automaatse hübriidsõiduki käigukasti jaoks (automaatrežiim või energia taaskasutamine). Spetsiaalselt DHT (Dedicated Hybrid Transmission) jaoks kohandatud hübriidsõidukite elektrifitseeritud käigukastid. eriti Aasia tootjate automaatkäigukastid: TOYOTA. LEXUS. KIA. HYUNDAI. NISSAN. INFINITI. SUZUKI .... ...