Выжемки

Teleskoopvarrega keerdvedru tõmmits. millel tõmmitsa vars paigaldatakse läbi vedru tsentri ning fikseeritakse vedrukeerdude vahele asetatud kahe tõmbeplaadiga. Peamiselt Mercedes-Benz vedrudele. Tööulatus 110-315 mm. Keermesvarda pea 19 mm. Suruõhutööriista kasutamine keeramisel ei ole lubatud. 

Sisse-välja pressimiseks. käänmiku eemaldamiseta auto küljest. Komplektis toruadapterid. surveplaadid ja jõukruvi. Ei sobi laagritele. mis on osa rummust.

Universaalne tõmmitsakomplekt katab enamike auto-tootjate uuemad mudelid. millel on vajalik tugeva nuut istu või raske ligipääsetavuse tõttu kasutada klaasipühkija varte eemaldamiseks erirakiseid. Kasutatav nii liughaamriga. kui ka mehhaanilise keermestõmmitsaga. komplektis erinevad hülssotsikud. et mitte vigastada ajami tikkpolti.

3-käpaline. liughaamriga. Läbimõõtudele 10-19 mm. Sobib ideaalselt 20 V asetusega klappidele.

3-haaraline universaaltõmmits. Induktsioonkarastatud spindel. Eriterasest.

Rakis. mida kasutatakse MB CDi mootorite pihustitöödel. Lisaks vajalik tõmbespindel otsakeermega M17x1 ning tõmbemutter (nt 26504T + 40433T + 27075T) või kasutatakse koos hüdraulilise silindriga (nt 24376T).

Universaalsete 3-käpaliste tõmmitsate komplekt. Kodukasutusse. Sise- ja välishaardega. 
Komplekt sisaldab:
3-haaraga tõmmits 75-100-150-200 mm 

Sobib nii tõmmitsaga kui ka löökhaamriga Pichler komplektidele. Keerme mõõt UNF 12".sobiv M8.

Välisprofiil 6-kant. 27 mm. Siseprofiil M14. Kasutatakse veokitel MAN ja MB.

3-haaraline universaaltõmmits. Induktsioonkarastatud spindel. Eriterasest.